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驱动桥之主减速器的设计要求

发表时间: 2015-08-20 16:09:19

作者: 江西省分宜驱动桥有限公司

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驱动桥主减速器是传动系统中减小转速、增大扭矩的主要部件,设置一个主减速器后,便可使主减速器前面的传动部件如变速器、万向传动装置等所传递的扭矩减小,从而使操纵省力。今天分宜就为大家分享一下驱动桥中的主减速器设计应满足哪些基本要求。

 驱动桥主减速器是传动系统中减小转速、增大扭矩的主要部件,设置一个主减速器后,便可使主减速器前面的传动部件如变速器、万向传动装置等所传递的扭矩减小,从而使操纵省力。今天分宜就为大家分享一下驱动桥中的主减速器设计应满足哪些基本要求。

    1、所选择的主减速器应能保证驱动桥既有最佳的动力性和燃料经济性。

    2、外型尺寸要小,保证有必要的离地间隙,齿轮其它传动件工作平稳,噪音小。

    3、在各种转速和载荷下具有高的传动效率与悬架导向机构与动协调。 

    4、在保证足够的强度、刚度条件下,应力求质量小,以改善驱动桥平顺性。 

    5、结构简单,加工工艺性好,制造容易,拆装、调整方便。

    由于驱动桥在使用时,其驱动轮上要求必须具有一定的驱动力矩和转速,所以主减速器必须要满足以上五大要求,才能保证驱动桥的正常工作。分宜作为制造驱动桥的专业厂家,会继续总结一些生产和使用经验分享给大家,期待您的继续关注!

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